Industrieplan, Kanzleigesetze und Rettungspaket-Gewinne werden zu Skandalen gemacht. Tatsächlich zeigen sie, dass Politik und Wirtschaft zur Normalität zurückgekehrt sind.

Glosse: Babynahrung 19 Prozent – Tiernahrung 7 Prozent: Steffen Rutter fordert ein Ende der «umsatzpolitischen Irrfahrt» mit Hilfe einer «atmenden Mehrwersteuer». Tagesaktuell angepasste Steuersätze sollen für stabile Preise, mehr Steuergerechtigkeit und eine «Auflösung des Willkür-Paradigmas» sorgen.

Die EU-Kommission hat Strafen in Milliardenhöhe gegen Gasversorger verhängt. Die Botschaft ist unmissverständlich: wer nicht die politischen Wünsche der Kommission erfüllt, wird drastisch bestraft.

Lobbying ist im politischen Berlin an der Tagesordnung. Doch nicht alle dort vertretenenen Interessengruppen verstehen es gleich gut, ihre Anliegen in die entsprechenden Kanäle zu leiten. Eine Organisation, die darin besonders erfolgreich ist, ist die Stiftung Initiative Mehrweg (SIM).

Nach der Finanz- und der Wirtschaftkrise steht als drittes die Haushaltskrise bevor. Für das Gemeinwesen gibt es dabei keinen Retter. Es muss sich vielmehr selber retten, will es sich nicht heillos überfordern.

Konservativ zu sein muss kein Fehler sein. Es kommt nur auf die richtige Perspektive an. Anstatt das Internet zu verteufeln, kann man das 20. Jahrhundert mit seiner Massenproduktion und seinen Massenmedien auch als Fehlentwicklung sehen: als gefährliches Experiment mit den homogenisierenden Kräften der Skaleneffekte.

Die „Kreditklemme“ ist das neueste Lieblingsthema der wahlkämpfenden Politiker. Finanzminister Peer Steinbrück droht mit „Maßnahmen, die es so noch nicht gegeben hat“. Mit ihrem Vorschlag, Eigenkapitalforderungen zu deckeln, schubst die Bundesregierung die Institute ins nächste Abenteuer.

Unter deutschsprachigen Ökonomen ist eine Debatte über die Ausrichtung der Volkswirtschaftslehre ausgebrochen. Auf beiden Seiten dominieren bisweilen Wortführer, die mehr oder minder freimütig zugeben, die jeweils andere Forschungs- und Lehrausrichtung gar nicht zu kennen. Es fehlt ein gemeinsamer Bewertungsmaßstab.

Mit dem Herauskaufen von Opel haben die Bundesregierung und die beteiligten Landesregierungen jedes Argument verloren, anderen schlecht gemanagten Firmen mit einem schwierigen Geschäftsmodell Hilfe zu verweigern.