http://carta.info Politik, Ökonomie, digitale Öffentlichkeit Fri, 19 Mar 2010 10:50:38 +0000 http://backend.userland.com/rss092 en Als Vorsitzender der Monopolkommission ist man auch ab und an in den Medien – das ist auch gut so, da der Wettbewerb an sich ja keine Lobby hat und Bundeskartellamt und Monopolkommission die einzigen Institutionen sind, die sich systematisch für den Wettbewerb auf den Märkten stark machen. Doch zum Thema: Am ... http://carta.info/20937/wie-nachrichten-auch-entstehen-ein-erfahrungsbericht/ Hat sich die vorläufige Rettung von Opel angesichts der jüngsten Entwicklungen als Fehler erwiesen? Aus meiner Sicht waren die staatlichen Rettungsmaßnahmen von Anfang an ein Fehler. Richtig war die Position des ehemaligen Bundeswirtschaftsministers, dass eine "geordnete" Insolvenz die beste Lösung gewesen wäre. Damit hätte man einen sauberen Schnitt gemacht. Es ist eine ... http://carta.info/17720/im-wendekreis-des-opels/ In den Zeilen 3935 bis 3939 des Koalitionsvertrags finden sich folgende Ausführungen: "Die freiberuflichen Apothekerinnen und Apotheker spielen für eine gute Arzneimittelversorgung eine zentrale und wichtige Rolle. Eine Änderung des bestehenden Mehr- und Fremdbesitzverbotes lehnen wir deshalb ab. Wir werden die Auswüchse beim Versandhandel (Anmerkung: Man könnte auch sagen: "den aufkeimenden ... http://carta.info/17036/besser-verdienende-sind-vom-wettbewerb-auszunehmen/ Die Online-Angebote des öffentlich-rechtlichen Rundfunks durchlaufen momentan die sog. Drei-Stufen-Tests. In diesem Rahmen sind unter anderem die marktlichen Auswirkungen der bestehenden und geplanten Angebote zu ermitteln. Das soll mit Hilfe ökonomischer Gutachten geschehen (siehe dazu auch den Beitrag von Robin Meyer-Lucht hier). Im Auftrag des VPRT haben der Kollege Ralf Dewenter ... http://carta.info/16623/rauchbomben-und-nebelkerzen-im-drei-stufen-test/ Hier noch einmal die zentralen Abschnitte des Haucap-Beitrags: Was ist grunsätzlich von gesetzlichen Mindeslöhnen zu halten? Mindestlöhne bergen stets die Gefahr zusätzlicher Arbeitslosigkeit. Es gibt zwar einzelne Studien, die zeigen, dass dies nicht in jedem Fall so sein muss (berühmt ist insbesondere die Studie zu Burger-Flippern in den USA von Card und Krueger ... http://carta.info/15206/mindesloehne-und-soziale-gerechtigkeit/ Es ist schon ein paar Tage her, aber dennoch wichtig: Am 7. Juli 2009 hat die EU-Kommission eine Strafe von insgesamt 1,106 Mrd. Euro gegen die beiden Gasversorger E.ON Ruhrgas und GdF Suez (ehemals Gaz de France) verhängt, 553 Mio. Euro pro Unternehmen. EU-Wettbewerbskommissarin Neelie Kroes erklärte: "Die Aufteilung von ... http://carta.info/12054/politisch-motivierte-strafen-gegenueber-energieversorgern/ Viele CARTA-Leser werden es nicht unbedingt bemerkt haben: In Zeiten der größten Wirtschaftskrise mindestens seit der Ölkrise ist unter deutschsprachigen Ökonomen eine gewaltige Debatte ausgebrochen. Worum? Um die richtigen Maßnahmen zur Bewältigung der Krise? Weit gefehlt. Stattdessen streiten zwei Gruppen innerhalb der ökonomischen Profession an den Universitäten wie die Kesselflicker ... http://carta.info/10511/methodenstreit-in-der-oekonomie-was-kann-die-volkswirtschaftslehre-fuer-die-gesellschaft-leisten/ Wir haben alle abgehängt, und einen Fiat ausgebremst... so wie die Toten Hosen es besungen haben, so mögen sich heute Management und Anteilseigner von Magna fühlen. Opel ist vorerst gerettet, dank großzügiger Intervention von Bund und betroffenen Ländern. Ich halte die staatliche (temporäre?) Rettung von Opel mit Bürgschaften und Krediten ... http://carta.info/10138/wir-sind-die-jungs-von-der-opel-gang/ Am Mittwoch (20.5.2009) sind erstmalig im Lenkungsausschuss des „Wirtschaftsfonds Deutschland“ Entscheidungen über staatliche Bürgschaften und staatliche Großkredite gefallen (mehr hier). Heidelberger Druck und die weniger bekannte Wadan Werft in Warnemünde und Wismar erhalten eine Bürgschaft bzw. einen Kredit der Staatsbank KfW. Ein Antrag des Automobilzulieferers Aksys auf Staatshilfen hingegen wurde ... http://carta.info/9607/buergschaften-und-kredite-aus-dem-deutschlandfonds/ Ich habe mich schon am Montag in der Online-Ausgabe des Handelsblattes dazu klar geäußert, will an dieser Stelle aber noch einiges ergänzen. Um es ganz klar zu sagen: Die Abwrackprämie ist ökonomisch unsinnig und ökologisch fragwürdig. Funktionierende PKWs werden verschrottet und Ressourcen dafür ver(sch)wendet, neue Autos zu bauen, die man ... http://carta.info/7793/was-wir-von-der-abwrackpraemie-haben-nichts-als-schulden/